今日國內重慶工字鋼市場價格均報穩。受肺炎疫情的影響,市場上多數并未開工。下游行業暫未開工,暫無采購意愿,市場平淡。市場需求還未完全打開,倉庫、工廠、貿易商未完全開啟工作模式,早盤個別市場試探性報價,基本無成交,成交氛圍整體冷清。預計明日價格持續弱勢盤整運行。在產量不斷攀高,庫存持續累積之下,鋼價的穩定需要需求的支撐。而2020年為了對沖經濟下行壓力,加大基建投資成為重要手段。2019年中央政 治局會議明確提到“加強基礎設施建設”,并強調推進川藏鐵路等重大鐵路項目的建設,2020年基建投資項目將再次迎來利好。據蘭格鋼鐵研究中心統計數據顯 示,2019年1-11月各地共批復鐵路投資項目35個,規劃建設鐵路6459公里,總投資11587億元。從基建項目的投資來看,2020年上半年重慶工字鋼需求將有所保障。目前黑色系行情基本走完了情緒面的影響,而接下來的才真正是疫情對基本面的實質性影響,且將于不久的將來反映到盤面上。首先建材成交的冰點遲遲未打開,庫存將會累積成天量,因此成材的價格反彈力度極其有限,未來更有可能的是繼續下探。
同時,一月份全國多個省市提早了公開招標發行專項債或.發布新增專項債券發行計劃,其發行規模達到了4386億元。從已經成功發行新增專項債券的 四川和河南兩省的主要項目來看,主要集中在城鄉基礎設施、交通基礎設施、工業園區、市政和產業園區基礎設施等項目建設。由此可見,明年專項債主要實施項目 中基建項目是主角之一,這將刺激明年全國基建投資出現明顯提速。此外,央行連續數次下調“存準”,為基建投資的大規模開工進行資金準備。